出品|中访网
审核|李晓燕
3月27日，北汽集团旗下两家上市公司同步宣布人事调整，张国富接替王昊出任北京汽车股份有限公司董事长，刘观桥接任北汽蓝谷新能源科技股份有限公司董事长。这次“双掌门”同日履新，正值北汽集团深入推进“三年跃升”战略的关键节点，被视为集团优化自主品牌管理体系、强化核心业务协同的重要举措。
此次接任北京汽车董事长的张国富，是一位拥有二十余年北汽体系深耕经验的“老兵”，兼具研发、生产、管理全链条履历。2024年7月调任北汽新能源总经理、2025年3月升任董事长后，他与时任总经理的刘观桥形成“技术+营销”的强力搭档，共同推动极狐和享界品牌实现双突破。在张国富任内，北汽新能源销量从2024年的11万余辆跃升至20万辆以上，极狐T1和享界S9成为市场爆款。张国富本人也延续了北汽近年来高管“去神秘化”的沟通风格，奔走在营销一线，通过“极狐极结号”与用户直接交流，被用户亲切称为“首席产品体验官”。
而接任北汽蓝谷董事长的刘观桥，同样具备丰富的行业经验和出色的营销实战能力。1979年出生的他，拥有清华大学工商管理硕士学位，早年任职于东南汽车、上海大众，后在北京现代长期负责销售管理工作，积累了覆盖燃油与新能源、兼顾品牌与销量的复合型经验。2024年7月加入北汽新能源后，他与张国富密切配合，推动公司从低谷逐步回升，实现了销量与经营质量的双重改善。刘观桥对市场节奏的精准把握和对用户需求的敏锐洞察，在此次调整中得到集团高度认可。
值得一提的是，原北京汽车董事长王昊在此次调整中调任北汽集团品牌管理部部长。作为北汽股份首位“80后”掌舵人，王昊自2025年3月上任以来，以极具创新意识的营销风格为北京越野注入了全新活力。他不仅在社交平台以“首席产品体验官”和“头号销售员”自居，还频繁出镜参与新车发布会，用接地气的沟通方式拉近与用户的距离，收获了“全网最听劝董事长”的标签。在王昊主导下，北京越野重构营销逻辑，提出“营销是全公司引擎”的理念，打通从线索到成交的全链路数字化流程，显著提升了流量转化率。同时，他通过用户共创、线下活动等方式强化圈层运营，让北京越野这一老品牌成功实现年轻化焕新。
从已披露的经营数据来看，北汽自主板块在过去一年展现了强劲的增长动能。北汽蓝谷2025年全年销量达到20.96万辆，同比增长84.06%，其中极狐品牌累计销售16.3万辆，同比翻番，享界品牌也实现月销过万的突破。北京越野板块表现抢眼，在2025年实现销量14.7万辆，同比增长72%，展现出细分市场的强大竞争力。北京奔驰、北京现代等合资板块则为公司提供了稳定的现金流与技术支持，助力自主业务在转型期保持战略定力。更重要的是，公司在高投入期后的盈利改善效果显现，2025年第三季度毛利率历史性转正至1.8%，全年亏损额较上一年度显著收窄，企业经营质量稳步提升。
集团层面，2025年北汽集团实现整车销量175.2万辆，同比增长5.6%，其中自主品牌销量达107万辆，占比61%，新能源汽车销售39万辆，同比增长95%，海外市场出口30.8万辆，同比增长26%。面向未来，北汽集团明确提出坚持发展自主品牌，通过市场化、集团化、国际化、数字化、低碳化的“五化”路径，推动自主乘用车业务迈向更高台阶。
在行业内卷加剧、新能源渗透率突破50%的背景下，北汽的突围关键在于发挥自身优势，避开同质化竞争。产品层面，极狐将推出中大型豪华MPV，享界计划进军高端硬派SUV市场，北京越野也规划了多款新车；技术层面，城市NOA将在更多车型落地，L3/L4级自动驾驶将向更广泛场景延伸。对于刚刚履新的张国富和刘观桥而言，未来发展的蓝图已经清晰。北汽集团为2026年设定了明确的发展目标，而两位新任掌门人，以及王昊在集团品牌管理部的统筹推进，将成为这些战略落地的关键执行者。
通过此次人事调整，北汽集团正通过打破板块壁垒、复用成功经验、强化顶层设计，在“三年跃升”的关键窗口期内加速自主品牌的重塑与升级。在汽车行业淘汰赛加速的当下，集中优势兵力打好自主品牌的攻坚战。2026年已过去四分之一，北汽的人事变阵已然落子，而真正的考验，才刚刚开始。
顺阳网配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
